2020年12月18日，省学会组织召开了六届一次常务理事会并组织理事单位实地参观考察引江济淮淠河总干渠工程。

  学会邀请项目设计单位安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司副总工兼桥梁分院院长吴志刚为参观会员代表详细介绍了该项目工程。引江济淮工程从淠河上横穿而过，为了保障淠河干渠的通水不中断，工程设计在总干渠上建设总长350米的渡槽，其钢渡槽长度为246米，总重约2.1万吨，由1318件巨大的钢构件焊接成一个整体。建成后将成为世界第一大跨度通水通航钢结构渡槽，使淠河总干渠与引江济淮运河立体交叉，从而形成“河上有河，船上有船”的水上立交奇观。大家认真听取了关于渡槽的钢构件的生产与安装情况介绍，详细了解了钢渡槽创新采用的不锈钢复合波折板成型及焊接工法，并就规划设计方面进行了交流讨论。与会代表为中国建造争创世界一流工程喝彩，为交通水运蓝图擘画和高速发展尤感振奋。

  随后，在省交通航务工程有限公司召开了省学会六届一次常务理事会。学会党委委员、理事长、顾问、副理事长、秘书长、监事及常务理事（或代表共13人）等领导出席本次会议。参加此次会议的还有理事会理事及学会工作人员等共30余人。会议由副理事长兼秘书长吴立人主持。

  会议集中学习党的十九届五中全会精神、习近平总书记考察安徽重要讲话精神，传达中国航海学会九届二次理事会精神，回顾和总结了六届一次理事会换届以来的工作，明确了2021年工作思路。

  会议审议通过了增补学会六届理事会副秘书长1人、理事人选5人，吸收安徽省航运技工学校、马鞍山布敦岩沥清科技有限公司、合工大土木与水利工程学院3家学校、企业为团体会员有关事项。并给各位常务理事颁发了聘书。